Последние Орловские новости сегодня
В последний раз стоимость проезда в общественном транспорте в Орле менялась в январе 2022 года — тогда тариф был увеличен на рубль, с 16 до 17 рублей. Аргументы приводились традиционные: инфляция, рост затрат на топливо, электроэнергию, запчасти. Интересно, что в ноябре 2022 года, при обсуждении повышения тарифа, зампредседателя горсовета Владимир Негин заявил, что депутаты приостановят решение об увеличении стоимости, «если в течение декабря перевозчики не исправятся». По отзывам и жителей, и самих депутатов, существенного улучшения в работе общественного транспорта не произошло — ни в декабре, ни в последующие месяцы. Но повышение тарифа так и не отменили.
При оплате проезда безналичным способом тариф составит 17 рублей, стоимость поездки по льготному электронному проездному для детей и пенсионеров — 15 рублей. В числе условий, которые выдвинули депутаты — установка во всех автобусах терминалов для безналичной оплаты.
В Орле Отменили Социальный Проезд
С 1 июля электронный проездной уже начал действовать в автобусах. Введение подобной системы оплаты проезда для нашего города пока эксперимент – он рассчитан на три месяца. Если электронные проездные оправдают себя в течение этого времени, они будут использоваться в будущем. При условии, что муниципальные предприятия потерпят убытки после введения электронных проездных, их отменят.
Договор о сотрудничестве директор МУП «ТТП» Александр Коровин и директор департамента развития региональных проектов ФУО «Универсальная электронная карта» Сергей Кашин подписали накануне вечером. По условиям договора, поставщики валидаторов, электронного оборудования для проездных, ежедневно будут получать 3% от выручки с проездов.
Повышение стоимости проезда в Орле отменили
— Мы не видим никаких оснований для повышения тарифа на проезд в городе Орле, — подчеркнул врио губернатора. — Стоимость топлива не увеличилась, модернизации подвижного состава пассажирского транспорта не производится. Затраты на запчасти – это внутренний вопрос предприятия, но они не должны быть завышенными.
В Орловской области в нелегальных семенах обнаружили опасный сорняк График работы почтовых отделений Орловской области в майские праздники В городе Новосиле Орловской области погибли двое подростков-мотоциклистов
В Орле отменяют безлимитные проездные на автобус
В Орле с 1 января 2022 года отменяются безлимитные проездные, дающие право в течение месяца пользоваться автобусами неограниченное количество раз. На их место придут билеты на 20, 40 и 60 поездок. Проездной на 60 поездок стоит 720 рублей и действителен три месяца. О таких изменениях местных властей попросили перевозчики.
Безлимитные проездные теперь останутся только для трамваев и троллейбусов. Купить абонемент на один вид транспорта можно будет за 600 рублей, на оба вида – за 700 рублей. Для организаций цены выше – 800 и 900 рублей соответственно, сообщает infoorel.ru.
В Орле все проездные на общественный транспорт станут электронными
Власти определили, что проездные отдельно будут выпускаться для граждан (общегражданские билеты), для организаций, для учащихся (школьников и студентов) и для пенсионеров. Билеты для организаций будут продавать по заявкам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, которые смогут оплачивать их по безналичному расчету. В постановлении подчеркнуто, что дачные проездные билеты не являются льготными. Право на их покупку получат пенсионеры всех категорий, многодетные матери и отцы, одинокие матери, инвалиды, дети-инвалиды и их опекуны или попечители, ветераны боевых действий, а также почетные доноры.
Постановление об этом подписал глава администрации Орла Михаил Берников. Большой раздел посвящен электронным проездным билетам на общественный транспорт. В нем подчеркнуто, что они приравниваются к документам строгой отчетности, а их продажа подлежит обязательному поштучному учету с использованием контрольно-кассовой техники. Как и обычные проездные, они будут действовать на определенном виде транспорта: трамвай, троллейбус или автобус. Возможен выпуск билетов на два вида: трамвай и троллейбус. При этом городские проездные не будут действовать на дачных маршрутах – для них выпустят собственные электронные билеты.
В орле будет отменено 20 маршрутов, а 18 будет изменено
Вместо 400 автобусов, останется 262. «Общее количество автобусов, осуществляющих перевозку пассажиров в Орле, составляет 404 единицы, 95% которых — автобусы малого класса», — указано в пояснении. Ранее Вадим Ничипоров ( руководитель комитета транспорта и связи администрации Орла) пояснял, что убираются автобусы особо малой вместимости ( «Газели» по 14 кресел), они заменяются на более просторный транспорт. «За счет этого и происходит общее уменьшение количества транспортных средств, но если посмотреть по пассажировместимости — это будет примерно одинаково», — заявил Ничипоров.
После открытия новой Раздольной, ориентировочные сроки ввода в эксплуатацию — август 2022 года, будут внесены изменения в схему движения автобусного маршрута № 10 «ОАО « Северсталь-метиз — Наугорское шоссе». Оно будет организовано по улице Раздольная на участке от пересечения с улицей Металлургов до пересечения с улицей Бурова, исключив движение по улицам Металлургов, Космонавтов, Бурова.
Количество маршруток уменьшится
Помимо этого, из 400 курсирующих автобусов планируется оставить всего 262. Руководитель комитета транспорта и связи администрации Орла Вадим Ничипоров заявил, что уберут «Газели» малой вместимости.
Не успел Орел отойти от повышения тарифа на проезд в общественном транспорте, как новое потрясение. 20 маршрутов пассажирских автобусов отменят. Соответствующее постановление опубликовано на сайте администрации города Орла. В документе от 4 февраля 2022 года перечислен целый ряд мер по реорганизации пассажирских перевозок.
В Орле Отменили Социальный Проезд
В целях компенсации неудобств пассажирам было предложено приобретать проездные и ездить с пересадками. За это время перевозчики несколько раз поднимали вопрос о невыгодных условиях работы и требовали отменить безлимитные поездки.
На внеочередном совещании администрации принято решение об отмене безлимитного проездного стоимостью 500 рублей для поездок на городском транспорте с января будущего года. По подорожавшим проездным неограниченное число раз можно будет ездить только в трамваях и троллейбусах.
Трагедия в Дмитровске
Так же планируется установить стоимость для ученических и пенсионных проездных билетов в размере 300 рублей на 1 вид транспорта и 400 рублей — на 2 вида транспорта. Правда, с этим перевозчики тоже не согласны. Если пассажир пользуется, к примеру, проездным за 300 рублей два раза в день на протяжении месяца, стоимость одной поездки равна 5 рублям.
В обсуждении принимали участие и перевозчики, которые жалуются на то, что из-за активного использования пассажирами безлимитных проездных билетов они теряют выручку. Администрация города полностью поддерживает вопрос об отмене общегражданских проездных. В мэрии предлагают оставить только электронные карты с ограниченным количеством поездок.
В Орле отменили безлимитные проездные на автобус
Вместо него с 1 января 2022 года вводится проездной документ с лимитом на 60 поездок. Он будет стоить 720 рублей. Ранее безлимитный проездной обходился гражданам в 500 рублей, юрлицам – в 800 рублей в месяц.
— Стоимость «безлимитного» проездного в 500 рублей не менялась с 2022 года. Тогда проезд стоил 9 рублей. Теперь же, когда поездка стоит 16 рублей, проездной продается по такой же цене, как восемь лет назад. Экономически обоснованная стоимость такого проездного превысила бы 1500 рублей. Поэтому было решено проездной за 500 рублей отменить, а оставить проездные с различным количеством поездок 20, 40 и 60. При максимальном числе поездок 60 – стоимость одной поездки составляет 12 рублей, — прокомментировали решение об отмене безлимитных проездных в администрации Орла.
В Орле установили три цены за проезд в общественном транспорте
— Этим решением городские власти совершили шаг по наведению порядка в работе общественного пассажирского и учёта пассажиров. Сейчас невозможно посчитать количество перевезённых пассажиров, в том числе льготников. Если бы решение не было принято, мы бы дождались банкротства МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие» и хаоса в общественных перевозках.
Заместитель главы администрации Игорь Краличев пояснил, что расчёт произведён методом экономически обоснованных расходов, на основании представленных индивидуальными предпринимателями пакета документов. По результатам произведенного расчёта администрация предложила установить два варианта оплаты в общественном транспорте: наличный и безналичный. Тариф при наличном способе оплаты 20 рублей, при безналичном — 19 рублей.
В Орле подорожает проезд
Решение этой проблемы видится в росте выручки. А это возможно в трёх вариантах: увеличение тарифа, пассажиропотока или субсидирования. Правда, последний маловероятен, если учесть патологический дефицит бюджета. Что касается тарифа, то тут тоже спорный вопрос. По словам Татенко, практика показывает, что увеличение стоимости проезда, как это случилось в прошлом году, дало незначительный положительный эффект, поскольку сократился пассажиропоток из-за подросшей цены на билеты.
— Финансовое состояние транспортной отрасли оценивается критически, — заявил 19 сентября на заседании Комитета по экономической политике и развитию предпринимательства Сергей Татенко, начальник управления муниципального имущества и землепользования. — И главная проблема — это неэффективная себестоимость транспортных предприятий при большом уровне затрат.
В Орле подорожание проезда не помогло муниципальным перевозчикам
По мнению чиновника, чтобы помочь трамвайно-троллейбусному и автобусным муниципальным паркам, необходимо увеличить их пассажиропоток не менее чем на 15%. Это можно сделать только в очередной раз поменяв городскую схему транспортного обслуживания.
За первые шесть месяцев 2022 года муниципальные транспортные предприятия Орла, ТТП и ПАТП-1, получили суммарный убыток в 41,4 млн рублей, сообщает «Орловская городская газета», со ссылкой на начальника отдела УМИЗ администрации Орла Михаила Кузнецова.
В Орле увеличат количество поездок по Единому социальному проездному
Сегодня, 16 апреля, орловские пенсионеры вышли на несанкционированный митинг на площади Ленина. Пожилые люди с плаката специально развернули свои обращения перед окнами правительства Орловской области, чтобы выразить недовольство работой губернатора Андрея Клычкова.
Сегодня, 17 апреля, губернатор Орловской области Андрей Клычков вышел к орловским пенсионерам, которые третий день стоят в пикете вокруг здания региональной администрации. Пикетчики требуют у властей отменить постановление, которым для пользователей единого социального проездного билета (ЕСПБ) были введены жесткие ограничения по числу поездок, а сам проездной подорожал.
Орловская городская газета
Обеспечением работоспособности электронных билетов занимается РИЦ. Его директор сообщил, что электронная начинка у этих устройств такая же, как в банковских картах. Их производством занимается крупное российское предприятие. Гарантия на карты — год, но бывает, что их приходится заменять. Однако такие случаи составляют менее 1% от общего количества карт. И сейчас РИЦ заключает договор на выпуск электронных карт с другим крупным производителем, чтобы минимизировать такие случаи.
– Если не срабатывает билет, пассажир должен предъявить чек на его оплату или пополнение, и тогда перевозчик обязан пассажира провезти. Если чек предъявлен, но билет не считывается, водитель должен это какимто образом зафиксировать и передать данные в конце смены перевозчику, а уже тот – разбираться с РИЦ.
Социальная защита и поддержка в Орле и Орловской области в 2022 году
Для лиц пенсионного возраста, вышедших на заслуженный отдых по старости, в 2022 году привилегии предоставляются федеральным законодательством. В регионе, в дополнение действующим федеральным программам, предусмотрен только льготный проезд на любом общественном транспорте.
В особо сложных жизненных ситуациях и при низком доходе семьи по ходатайству городского комитета соцполитики и при наличии всех соответствующих документов управление образования вправе принимать решение об освобождении от платы за ДУ сроком на 3 месяца.