Доброго дня. Если кто не знает Вам советует и консультирует — Стефания Волна. Рассказываю свой опыт и знания в юриспруденции, которого в совокупности больше 15 лет, это дает возможность дать правильные ответы, на то, что может необходимо в различных ситуациях и сейчас рассмотрим — Все льготы на транспорте Подмосковья остаются в силе. Если в Вашем конкретном случае потребуется мгновенный ответ в своем городе или же онлайн, то, конечно же, лучше получить помощью на сайте. Или еще проще спросить в комментариях у постоянных читателей, которые ранее сталкивались с таким же вопросом.
Аttention please, данные могут быть неактуальными в момент прочтения, законы очень быстро обновляются и дополняются, поэтому ждем Вашей подписки на нас в соц. сетях, чтобы Вы были в курсе всех обновлений.
Эта льгота не предоставляется на федеральном уровне, но в некоторых субъектах Российской Федерации власти заключают соглашения с транспортными компаниями о предоставлении льгот студентам на данных видов транспорта.
«Центр профилактики правонарушений». Группа энтузиастов (другое название — «Офицеров России»), которая занимается тем, что ходит по электричкам с важным видом и делаем замечание тем, кто нарушает по их мнению общественный порядок. Очень не терпимы к зайцам, к дегустаторам, к курящим, к тем, кто кладёт ноги на сидения и т.п. Очень часто сопровождают контров. Зайцам «пройти вперёд» не дают, держат в салоне, пока до вас не дойдёт контролёр, далее недвусмысленно намекают, что заяц неправ и нужно купить билет. Если денег нет — принудительно выкидывают из электрички. При этом в штат ЦППК, РЖД и прочих контор не входят. Действуют исключительно безо всяких документов и разрешений.
Если увидите оных личностей, входящих в вагон перед контролёрами, как можно скорее выходите в тамбур, пока энтузиасты не перекрыли выход из салона. Перебегающих не любят (стыдно не платить!), но не препятствуют перебежке, если вы успели вовремя уйти в соседний вагон или хотя бы тамбур.
Считают себя «рукой правосудия», что делают важное общественное дело. Спорить бесполезно, лучше вообще стараться не попадаться им на глаза. Обитают только на мосузле на Горьковском, Ярославском, Казанском, Белорусском и Савёловском направлениях.
Региональные особенности
— «кольцевые» виды абонементов по фиксированной стоимости «Мегаполис плюс», которые предоставляют возможность проезда от любой станции в пределах 26 и 40 км от головных вокзалов Москвы и обратно в рамках одного направления. (в настоящее время действует на Казанском направлении).
А вот маршрут № 1064 является новым. По предварительным данным, его трасса пройдёт от микрорайона Красная Горка по Наташинской улице, проспекту Гагарина, проспекту Победы, Комсомольскому проспекту (с разворотами под эстакадами в обоих направлениях), улицам Воинов-интернационалистов, Попова, Урицкого, 8 Марта, Михельсона (обратно — Лениногорской улице), улицам Свердлова, Златоустовской, Поселковой, (обратно — Каскадной улице и 4-му Полевому проезду), Большой Косинской улице, Суздальской улице, Суздальскому проезду, Новокосинской, Городецкой и Южной улицам до станции Реутово.
Со льготами – на Москву
- № 121 «Москва (станция метро «Молодёжная») – Лесные дали»;
- № 127 «Зеленоград (ст. Крюково) – Льялово»;
- № 139 «НИИ Сельского хозяйства – Москва (станция метро «Филёвский парк»)»;
- № 193 «Балашиха (микрорайон Новый свет) – Москва (станция метро «Новогиреево»)»;
- № 309 «Наро-Фоминск – Москва (станция метро «Юго-Западная»)»;
- № 401 «Дмитров – Москва (станция метро «Алтуфьево»)»;
- № 427 «Ваулово – Москва (станция метро «Тёплый Стан»)»;
- № 440 «Солнечногорск – Москва (станция метро «Водный стадион»)»;
- № 442 «Краснознаменск – Москва (станция метро «Парк Победы»)»;
- № 451 «Пушкино – Москва (станция метро «ВДНХ»)»;
- № 459 «станция Лобня – Москва (станция метро «Алтуфьево»)»;
- № 469 «станция Химки – Москва (станция метро «Планерная»)»;
- № 472 «станция Долгопрудная – Москва (станция метро «Сходненская»)»;
- № 489 «Видное (станция Расторгуево) – Москва (станция метро «Кантемировская»)»;
- № 490 «Апрелевка – Москва (станция метро «Юго-Западная»)»;
- № 499 «Королёв (станция Болшево) – Москва (станция метро «ВДНХ»)»;
- № 519 «Марфино – Москва (станция метро «Алтуфьево»)»;
- № 597 «Москва (станция метро «Молодёжная») – платформа Ромашково»;
- № 860 «Балашиха (микрорайон 1 Мая) – Москва (станция метро «Черкизовская»)»;
- № 1016 «Голубое (Больница № 6) – Москва (станция метро «Пятницкое шоссе»)»;
- № 1063 «Дзержинский – Москва (станция метро «Алма-Атинская»)»;
- № 1064 «станция Реутово – Москва (станция метро «Новокосино») – Люберцы (улица Наташинская)».
…и внутри области
Все старые «льготные» маршруты при этом сохранятся. Но трассы некоторых из них изменятся. В частности, два маршрута в Новом году перестанут доходить до Москвы – их направят к станции метро «Котельники» в одноимённом городе области.
«В перечне указаны 174 маршрута, связывающие Подмосковье и столицу, а также указаны остановочные пункты, расположенные на данных маршрутах», — приводятся в сообщении пресс-службы слова зампреда правительства Московской области — министра транспорта региона Петра Иванова.
Опубликован список автобусных маршрутов между Москвой и Подмосковьем
Документ сохраняет действующие льготы для пожилых людей после предстоящих пенсионных изменений. Москвичи могли бы воспользоваться ими, если бы пенсионный возраст в стране остался прежним. Льготы москвичам предпенсионного возраста в 2022 году будет действовать неограниченный срок и коснется всех жителей Москвы в возрасте от 55 лет (женщины) и 60 лет (мужчины). Публикуем список льгот согласно закону г. Москвы № 19 от 26.09.18 г. ( https://duma.mos.ru/…/adop…/corebofs002080000mbtiek5arjlglig ).
Льготы москвичам предпенсионного возраста в 2022 году начнут действовать с 1 января
Уточнить возможность использования карты можно в банке или прочитав памятку по ее применению. Так как карта заменяет банковскую и имеет очень много личной информации о держателе, следует относиться к ее хранению и использованию со всей серьезностью, дабы исключить утрату или использование ее третьими лицами.
если другой турникет не срабатывает, то владелец карты обязан проверить срок ее действия на специальном устройстве, установленном на стене в каждом вестибюле станции метрополитена, или обратиться в любую кассу метрополитена для тестирования карты СКМО;
В случае неисправности социальной карты (СКМО не срабатывает) ее владелец должен:
записать Государственный регистрационный номер транспортного средства и номер маршрута, обратиться в специализированные киоски ГУП «Мосгортранс» и при предъявлении неисправной СКМО и документа, удостоверяющего личность, получить бесплатный посадочный талон для использования в городском наземном пассажирском транспорте общего пользования г. Москвы. Бесплатный посадочный талон действителен в течение 3-х дней с момента первого прохода;
Правила проезда в городском наземном пассажирском транспорте общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай) города Москвы с использованием социальной карты СКМО
Владелец социальной карты жителя Московской области обязан предохранять ее от механических повреждений и воздействия на неё высоких температур, электромагнитных полей, химических и других веществ, способных негативно воздействовать на материал, из которого изготовлена карта.
Для проезда на городском транспорте по СКМ с собой необходимо иметь документ, который может подтвердить право на эту льготу. Этим документом может быть пенсионное удостоверение, студенческий билет, справка учащегося и т. п.
Кому положены бесплатные поездки?
- через терминалы самообслуживания «Элекснет», работающие круглосуточно и расположенные во всех административных округах столицы;
- в терминалах Московского кредитного банка (адреса можно найти на официальном сайте банка);
- в специальных кассах «Мосгортранса» (в автоматизированных пунктах продажи билетов и киосках для пополнения транспортных карточек), которые работают с 7:00 до 20:00. Полный список адресов находится на сайте «Мосгортранса»;
- через мобильное приложение «Мой проездной» Банка ВТБ (если телефон поддерживает технологию NFC, доступную для WindowsMobile и Android).
Как социальной картой оплачивать проезд в метро?
Повторный проход по СКМ возможен лишь через 7 минут. Исключение составляют карты детей-инвалидов и инвалидов I группы, которые могут пропустить бесплатно сопровождающего. Это ограничение установлено для того, чтобы кроме владельца по карте никто не мог пройти.
Исключение — от ст. Нахабино, Подольск, Лобня, Одинцово до некоторых остановочных пунктов за пределами МЦД (той же или соседней десятикилометровой зоны) оплата «Тройкой» не предусмотрена (только в одну сторону, в обратную можно). По этим маршрутам стоимость по «Тройке» не выводится.
Старые тарифы
Чтобы не запутаться в схеме движения поездов, рекомендуем смотреть расписание на нашем сайте. Как и на других направлениях, оно содержит информацию обо всех плановых изменениях из-за ремонтных работ, а также об опоздании поездов в случае сбоев в движении.
«Дальняя» зона
Первый поезд отправляется с начальных станций около 4 утра, последний — около полуночи (в центре Москвы последние поезда отправляются около часа ночи). Время в пути по полному маршруту составит около 2 часов.