Липчане выберут, сколько платить за проезд
— Главная цель изменений — создание цивилизованной «прозрачной» системы пассажироперевозок. По поводу недовольных комментариев в социальных сетях могу сказать следующее: как известно, на данный момент 17 рублей составляет тариф у коммерческих перевозчиков, на муниципальных маршрутах он дифференцированный — от 14 до 20 рублей. После 20 часов тариф повышается до 20 рублей. После 1 июля 17 рублей — станет единым тарифом по карте в любое время суток. По нашим ожиданиям до 90% поездок будет оплачиваться транспортной картой — это выгодно для всех, — объясняет Дмитрий Аверов. — Приобрести и пополнить такую карточку не составит особого труда — терминалы «Липецк Транспорт» доступны в 25 точках города. Если карта уже в наличии, менять ее не требуется. Если кто-то пользуется общественным транспортом раз в месяц, в этом случае 22 рубля не так затратны.
К этому моменту терминалы для безналичной оплаты будут установлены на всех 575 единицах транспорта, которые выходят на маршруты областного центра. С 1 июля горожане смогут продолжить ездить за 17 рублей только по транспортной карте. Наличный расчет составит 22 рубля. Об этом сегодня на брифинге сообщил заместитель главы администрации Липецка Дмитрий Аверов.
С 1 июля в Липецке подорожает проезд на автобусах
Приказом управления потребительского рынка и ценовой политики Липецкой области стоимость проезда в общественном транспорте с 1 июля 2022 года составит: 19 рублей при оплате проезда транспортной картой; 24 рубля при оплате проезда наличными денежными средствами.
\u0418\u043d\u0442\u0435\u0440\u0435\u0441\u043d\u044b\u0439 \u043f\u0440\u0438\u043c\u0435\u0440 \u0434\u043b\u044f \u043d\u0430\u0433\u043b\u044f\u0434\u043d\u043e\u0441\u0442\u0438. \u0412 \u043f\u0430\u0440\u043a\u0430\u0445 \u0433\u043e\u0440\u043e\u0434\u0430 \u0430\u0442\u0442\u0440\u0430\u043a\u0446\u0438\u043e\u043d\u044b \u043e\u0442 100 \u0440\u0443\u0431\u043b\u0435\u0439. \u0412\u043b\u0430\u0434\u0435\u043b\u044c\u0446\u0430\u043c \u0430\u0442\u0442\u0440\u0430\u043a\u0446\u0438\u043e\u043d\u043e\u0432 \u0432\u044b\u0433\u043e\u0434\u043d\u0435\u0435 \u043a\u0430\u0442\u0430\u0442\u044c \u043e\u0434\u043d\u043e\u0433\u043e \u0440\u0430\u0437 \u0432 \u043f\u043e\u043b\u0447\u0430\u0441\u0430 \u0447\u0435\u043c 10 \u043f\u043e 50. \u042f \u043f\u043b\u043e\u0445\u043e \u0443\u0447\u0438\u043b\u0430 \u043c\u0430\u0442\u0435\u043c\u0430\u0442\u0438\u043a\u0443 \u0432 \u0448\u043a\u043e\u043b\u0435 100 \u0438 \u0432\u043f\u0440\u0430\u0432\u0434\u0443 \u0431\u043e\u043b\u044c\u0448\u0435 500? \u0418\u043b\u0438 \u043a\u043e\u0433\u0434\u0430 \u0447\u0435\u043b\u043e\u0432\u0435\u043a \u043d\u0435 \u0441\u043f\u0440\u0430\u0432\u043b\u044f\u0435\u0442\u0441\u044f \u0441 \u043c\u0430\u0442\u0435\u043c\u0430\u0442\u0438\u043a\u043e\u0439, \u043e\u043d \u0438\u0434\u0435\u0442, \u043f\u043e\u043a\u0443\u043f\u0430\u0435\u0442 \u0430\u0442\u0442\u0440\u0430\u043a\u0446\u0438\u043e\u043d\u044b \u0438\u043b\u0438 \u0443\u0441\u0442\u0440\u0430\u0438\u0432\u0430\u0435\u0442\u0441\u044f \u043d\u0430 \u0440\u0430\u0431\u043e\u0442\u0443 \u0432 \u0430\u0434\u043c\u0438\u043d\u0438\u0441\u0442\u0440\u0430\u0446\u0438\u044e \u0433. \u041b\u0438\u043f\u0435\u0446\u043a\u0430?
С 1 июля в Липецке вырастет стоимость проезда в общественном транспорте
По информации most.tv, вопрос с повышением стоимости проезда в автобусах и трамваях с 1 июля практически решен. По подсчетам экономистов, при сохранении существующих цен на проезд — 22 рубля за наличный расчет и 17 — по безналичному — будут отсутствовать средства на обновление автопарка, велика вероятность невыполнения транспортной работы и сокращения протяженности и количества маршрутов.
— Пока на нас с предложением о повышении тарифа вышло только муниципальное предприятие «Липецкпассажиртранс». Они говорят о том, что экономически обоснованный тариф это 37 рублей, — рассказал most.tv начальник управления потребительского рынка и ценовой политики Липецкой области Николай Киреев. — Такой цифры, конечно, не будет. Это я вам обещаю. Но повышаться будет, потому что только за последние две недели на 4% выросла цена на горючее, а значит скоро подорожают и шины, и комплектующие, и прочее.
С 1 июля проезд в липецком транспорте подорожает на 2 рубля
Любопытно, что согласно законодательству, стоимость проезда в Липецке может увеличиваться не чаще, чем раз в год. В последний раз по факту стоимость проезда поднималась 1 сентября прошлого года т.е. всего 10 месяцев назад. Но чиновники увидели лазейку в том, что первоначально прошлое повышение тоже было назначено на 1 июля, но его дважды откладывали из-за перебоев в работе транспортных терминалов оплаты.
Приказ об этом уже подписал начальник управления Николай Киреев. Проезд в один конец и провоз багажа при оплате транспортной картой будет стоить 19 рублей вместо прежних 17-ти. За наличный расчет проехать в автобусе можно будет за 24 рубля, в то время как сейчас поездка еще обходится в 22.
Проезд В Транспорте С 1 Июля 2022 В Липецке
От перемен, которые начнутся с 1 июля, липчане не пострадают, а основная масса пассажиров выиграет, убежден Дмитрий Аверов, аргументируя свое мнение конкретными цифрами и фактами. Прежде единый социальный билет покупало 24 тыс. льготников. Уже сейчас, исходя из принятых заявок, понятно, что количество обладателей льготных карт может приблизиться к 60 тысячам человек. ЕСПБ действовали только в муниципальном транспорте, а это немногим более трети выходящей на маршруты техники. Действие льготных карт с 1 июля переходит и на маршрутки. Пожилым людям, которые нечасто пользуются общественным транспортом, чтобы воспользоваться льготой, не придется покупать месячный билет. Достаточно будет оплатить половину стоимости конкретной поездки.
Изменения в транспортной системе также коснутся льготных категорий граждан. С 1 июля 2022 года для льготников начнут действовать персонифицированные транспортные карты. Это электронный проездной документ, содержащий фамилию, имя, отчество гражданина, а также его фотографию.
С 1 июля в Липецке вырастет стоимость проезда в общественном транспорте
— Пока на нас с предложением о повышении тарифа вышло только муниципальное предприятие «Липецкпассажиртранс». Они говорят о том, что экономически обоснованный тариф это 37 рублей, — рассказал most.tv начальник управления потребительского рынка и ценовой политики Липецкой области Николай Киреев. — Такой цифры, конечно, не будет. Это я вам обещаю. Но повышаться будет, потому что только за последние две недели на 4% выросла цена на горючее, а значит скоро подорожают и шины, и комплектующие, и прочее.
По информации most.tv, вопрос с повышением стоимости проезда в автобусах и трамваях с 1 июля практически решен. По подсчетам экономистов, при сохранении существующих цен на проезд — 22 рубля за наличный расчет и 17 — по безналичному — будут отсутствовать средства на обновление автопарка, велика вероятность невыполнения транспортной работы и сокращения протяженности и количества маршрутов.
С 1 июля в Липецке вырастет стоимость проезда в общественном транспорте
Также Николай Киреев рассказал, что после введения новой системы оплаты проезда в управлении видят все денежные потоки. Существующий тариф действительно не покрывает всех издержек муниципального предприятия.
— Пока на нас с предложением о повышении тарифа вышло только муниципальное предприятие «Липецкпассажиртранс». Они говорят о том, что экономически обоснованный тариф это 37 рублей, — рассказал most.tv начальник управления потребительского рынка и ценовой политики Липецкой области Николай Киреев. — Такой цифры, конечно, не будет. Это я вам обещаю. Но повышаться будет, потому что только за последние две недели на 4% выросла цена на горючее, а значит скоро подорожают и шины, и комплектующие, и прочее.
Тариф на проезд в общественном транспорте Липецка повысится с 1 июля
В настоящее время липчан перевозят отечественные автобусы, из которых 35% старше восьми лет, и «европейцы» в основном преклонного возраста (40% техники старше 20 лет). Таким образом, автобусный парк нуждается в обновлении на 75%.
За 2022-й и истекший период 2022 года перевозчики всех форм собственности приобрели 96 единиц техники суммарной стоимостью около 1 млрд рублей. Абсолютное большинство закупок совершено по лизинговым схемам. Однако повышение цен на топливо, электроэнергию, запчасти и комплектующие и расчет действующего тарифа только из себестоимости проезда без затрат на обновление автопарка поставили под угрозу выполнение уже взятых на себя перевозчиками обязательств и поддержание дальнейшего курса на обновление техники.
Сколько стоит проезд в липецке на автобусе в 2022 году
Стоимость проезда в общественном транспорте, включая коммерческие маршрутки, останется прежней для тех, кто будет расплачиваться по единой электронной карте. Дмитрий Аверов, заместитель главы администрации г. Липецка: — Если у коммерческих перевозчиков тариф и по безналичной и наличной системе один – 17 рублей, то у муниципального перевозчика он дифференцирован – от 14-ти до 20-ти рублей.
Отметим, что с 1 декабря 2022 года в областном центре подняли таксу на проезд с 15 до 17 рублей. Хотя предприниматели обращались в управление потребрынка с требованием увеличить действующий тариф до 18 рублей. Владельцы маршруток объясняли тогда свое желание подорожанием ГСМ и тратами на оборудование автобусов терминалами для оплаты проезда.
С 13 июля в Липецке подорожает проезд в муниципальном транспорте
С 13 июля в муниципальном пассажирском транспорте увеличивается стоимость проезда за наличный расчет. С начала смены и до 20.00 цена билета будет составлять 13 рублей, с 20.00 и до окончания движения транспорта — 15 рублей.
Вместе с тем цена поездки по транспортной карте останется прежней – 10 рублей. Школьники и студенты будут платить 8 рублей, а дети из малообеспеченных семей – 4 рубля. Все льготы на проезд в общественном транспорте также сохраняются.
С 1 июля за проезд в транспорте Липецка всем будут давать билеты
На финансирование пассажирского автомобильного транспорта Липецкой области из бюджетов всех уровней в 2022 году был выделен 1 миллиард 68 миллионов рублей. Пассажирский парк региона пополнился 75 новыми автобусами общей стоимостью 453 миллиона рублей. В то же время в Липецке было списано 62 автобуса (13 — в МУП «Липецкпассажиртранс»), 2 трамвая, выведено из эксплуатации 39 троллейбусов.
В 2022 году заработала автоматизированная система безналичной оплаты проезда. Она включает в себя 1275 транспортных средств (1230 автобусов, 45 трамваев). На начало года к системе подключились 214 133 пользователя с фиолетовыми картами (общегражданские) и 106 349 с льготными (красными, желтыми, зелеными).
С 1 июля в Липецке на 2 рубля дорожает проезд
Управление потребительского рынка и ценовой политики Липецкой области утвердило повышение цен на проезд. Приказ подписали 15 июня. Согласно документу, с 1 июля проезд в общественном транспорте Липецка поднимется на 2 рубля. В итоге стоимость проезда по транспортной карте составит 19 рублей, наличными – 24 рубля. То есть безналичный расчет поднялся на 12%, наличный – на 9%.
В ведомстве отметили, что нынешнее подорожание проезда обосновано тем, что в Липецке нужно обновить автопарк, что не входило в прежний тариф. Сейчас в автопарке Липецка 35% автобусов старше 8 лет и еще 40% – старше 20 лет. Трамваи и вовсе давно выработали свой ресурс и изношены 100%. Напомним, что в 2022 году город купил более 60 новых автобусов. Но на дальнейшее обновление транспорта денег нет.
Какие льготы предоставляются пенсионерам на проезд в общественном транспорте
Помимо того, пенсионерам, работавшим в МВД и состоявшим на воинской службе, предоставляется раз в году оплачиваемый государством транспорт для проезда к месту проведения лечения и обратно. Кроме того, при увольнении с воинской службы государство оплачивает военным пенсионерам проезд к месту постоянного проживания и при необходимости железнодорожный контейнер для транспортировки личного имущества весом до 20 тонн.
Нарастающие кризисные явления в экономике РФ привели к урезанию социальных выплат, а затем к отмене индексации пенсий работающим пенсионерам. Несмотря на медленную стабилизацию ситуации в стране, пока не намечается каких-либо серьезных нововведений относительно льгот на проезд в муниципальном гортранспорте пенсионерам. На данный момент этот вопрос лишь активно обсуждается.
Липецкие власти пересмотрят тариф проезда в общественном транспорте к лету 2022 года
«Я не думаю, что власти оставят тарифы на прежнем уровне. И совсем уже кажется мифическим, что он пойдет в сторону уменьшения. Но как можно поднимать тарифы, если муниципальный транспорт изношен на 70-80%? Скорее всего, цены вырастут в связи с внедрением автоматизированной системы безналичной оплаты проезда – ее же надо как-то окупать», — прокомментировал руководителей одного из транспортных предприятий, пожелавший остаться инкогнито.
Стоимость проезда в городском общественном транспорте может измениться накануне ввода единой транспортной карты, которая заработает в регионе 1 июля нынешнего года, сообщил на брифинге в обладминистрации начальник управления потребительского рынка и ценовой политики Николай Киреев.
В Липецке с 1 июля поднимется стоимость проезда в транспорте
Заместитель председателя департамента транспорта, дорог и благоустройства администрации Липецка Галина Пономарева рассказала, что за проезд в городском автобусе, троллейбусе или трамвае теперь нужно будет платить 12 рублей. Прошлый раз повышение стоимости было еще в 2022 году.
12 рублей – не такая уж и высокая цена. Липчане уже несколько месяцев платят такую же сумму за проезд в маршрутках. Однако для муниципального транспорта цена в 12 рублей все равно ниже, чем фактическая стоимость. Экономисты департамента транспорта, дорог и благоустройства подсчитали, что экономически обоснованная стоимость проезда составляет на сегодняшний день 14 рублей 15 копеек.
Тариф на проезд в общественном транспорте Липецка повысится с 1 июля
Критическим стало естественное выбытие транспорта. В 2022 году парк муниципального и частного перевозчика состоял из 760 единиц. Сейчас – 650. Столь заметное сокращение (-15%) связано с износом техники и списанием 110 машин, эксплуатация которых стала небезопасной.
В настоящее время липчан перевозят отечественные автобусы, из которых 35% старше восьми лет, и «европейцы» в основном преклонного возраста (40% техники старше 20 лет). Таким образом, автобусный парк нуждается в обновлении на 75%.